Tehdasvalmisteiset terässillat ovat modulaarisia siltoja, jotka voidaan pystyttää nopeasti ja joita käytetään ensisijaisesti hätäkorjauksiin. These bridge components have the following characteristics: 1. They are made of high-strength steel and are fully welded. Pääpalkit ovat yleensä irrotettavia kevyitä ristikoita, jotka on koottu kolmiulotteisiksi tai tasomaisiksi yksiköiksi, jotka on yhdistetty yksittäisillä tapeilla tai pulteilla. Ne ovat kevyitä, mikä tekee kuljetuksesta ja purkamisesta kätevää. 2. Komponentit ovat keskenään vaihdettavissa ja niitä voidaan käyttää uudelleen useita kertoja. 3. Sillan pääpalkkien yhdistelmää voidaan säätää jänteen ja kantavuuden mukaan. Since World War II, several major countries have standardized and produced their own bridge repair equipment. For example, the former Soviet Union's "PMM" had an upper-supported, triangular truss main beam with three-dimensional assembly units. Japanin "Type 99" sotilassillassa käytettiin myös kolmiomaista ristikkopääpalkkia kolmiulotteisilla kokoonpanoyksiköillä ensisijaisesti rautatiesillan korjaukseen. Nämä laitteet ovat edelleen nähtävissä maani rautatieosastoilla ja joissakin tienrakennusyksiköissä, joissa niitä käytetään usein rakennuskoneina. Jo toisen maailmansodan alussa, vuonna 1938, Iso-Britannia ja Yhdysvallat ottivat käyttöön "Bailey-sillan", brittiläisen insinöörin Donald Baileyn suunnitteleman teräksisen ristikkosillan, liittoutuneiden joukkojen sotilassillaksi. Tätä siltaa käytettiin laajalti Euroopassa ja Kaukoidässä toisen maailmansodan aikana, ja sitä parannettiin ja kehitettiin edelleen sodan jälkeen. Kotimaani esivalmistetut terässillat standardisoitiin ja otettiin tuotantoon 1960-luvulla, alun perin nimeltään "321" moottoritien terässilta. Valtio järjesti kolme nimettyä tehdasta valmistamaan niitä, joiden vuosituotanto oli noin 1500-2000 tonnia ja varastoitu koko maahan. Näillä laitteilla oli tärkeä rooli katastrofiavussa (kuten Tangshanin maanjäristys) ja rajan itsepuolustuksen vastahyökkäyksissä. Vuonna 1992 Kambodžan rauhanturvaoperaatioiden aikana kiinalaiset insinöörijoukot käyttivät kotimaisesti tuotettuja "321" moottoritien terässiltakomponentteja valtatiellä 6, korjaten siltoja yhden sillan välein kahdessa päivässä, saattaen päätökseen kuuden valtatiesillan pystytyksen 217 km:n tieosuudella 15 päivässä, mikä sai YK:n rauhanturvajoukkojen suurta kiitosta. Kotimaassani valmistettu "321"-moottoritien terässilta on samanlainen kuin brittiläinen "Bailey-silta", jossa pääpalkit ovat myös ristikkoristikkoja, mutta mitat ovat erilaiset. Bailey-sillassa käytetään keisarillisia yksiköitä, kun taas "321"-moottoritien terässillassa käytetään metrisiä yksiköitä, eikä näitä kahta tyyppiä voida sekoittaa. Työntekijät joillakin kotimaani rakennustyömailla kutsuvat usein kotimaassa valmistettuja "321"-moottoritien terässiltaristikoita "Bailey-ristikoilla". Bailey bridge components in my country have undergone continuous updates and evolution to adapt to the needs of more applications. Vähitellen ilmaantuva HD200-tyyppinen Bailey-silta parantaa entisestään terässillan taivutus- ja leikkauskestävyyttä, kehittyen kohti suurempia jännevälejä ja raskaampia kuormia. Asuntoalalla se voidaan yhdistää ilmarunkorakenteeksi, joka toimii rakennusalustana ja nousee vähitellen ylöspäin hydraulisten nostorakenteiden koordinoinnin kautta. Paikalla valettavana tukirakenteena Bailey-sillan komponentit muunnetaan ylemmäksi kantavaksi rakenteeksi, jota on täydennetty palkeilla, tuilla ja muilla materiaaleilla, joita voidaan käyttää muotteihin ja betonin kaatoon.
Näytä lisää
-
+86-511-88881818 -
sales@jhbaileybridge.com
Zhenjiang Jinhao Road
& Bridge
Jinhao Road & Bridge on tilapäisiin siltajärjestelmiin erikoistunut suunnittelusuuntautunut valmistaja ja sillanrakennuslaitteet.
Kuten
Kiinan väliaikaisten/hätä-/murskettujen siltojen valmistajat ja OEM/DOM puolipysyvien siltojen toimittajat
, tarjoamme integroituja ratkaisuja, jotka kattavat suunnittelun, valmistuksen, asennuksen ja vuokrauksen, ja ydintuotteita ovat Bailey-siltajärjestelmät, lomakematkustajat ja teräsmuotti, jotka palvelevat valtatie-, rautatie-, kunnallis- ja vesiinfrastruktuuriprojekteja maailmanlaajuisesti.
-
0 m²
Tuotanto
Tila
Tuoteluokka
-
+Baileyn silta
-
+Ulokeinen laukaisupukki
-
+Sillan teräsmuotti
01
03
Tuotantoprosessi
-
01. Laser
-
02. Taivutus
-
03. Lävistys
-
04. Kokoonpano
-
05. Hitsaus
-
06. Räjäytystyöt
-
07. Muovinen ruiskutus
Tekniikka
Palvelut
Siltatyypin, jänteen, kuormitusvaatimusten ja työpaikan olosuhteiden perusteella tarjoamme Baileylle räätälöityjä ratkaisuja
sillat, teräspukit ja laukaisupukkijärjestelmät.
-
01
Tekninen suunnittelu ja rakennelaskenta
Jinhao Road & Bridge
-
02
Valmistus ja kokoonpanoa edeltävä tarkastus
Jinhao Road & Bridge
-
03
Asennusopastus ja tekninen tuki paikan päällä
Jinhao Road & Bridge
-
04
Projektinhallinta ja toimitusvarmistus
Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
- Jinhao Road & Bridge
Viimeisimmät uutiset
-
26Feb
JINHAO
-
26Feb
JINHAO
Osuustoiminnalliset asiakkaat
Näytä lisää
Ota yhteyttä
Jos sinulla on kysyttävää terässiloista, ota meihin yhteyttä milloin tahansa
Toimitamme luotettavia terässiltaratkaisuja urakoitsijoille, hallituksille ja suunnitteluyrityksille maailmanlaajuisesti.
-
2632407639@qq.com / sales@jhbaileybridge.com
-
+86-511-88881818
-
+86-17312965270
-
No. 19, Xingye Road, Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, Jiangsun maakunta, Kiina
Tekijänoikeus © 2026 by Zhenjiang Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään.
OEM/ODM esivalmistettu teräs Highway Bridge Factory
OEM/ODM esivalmistettu teräs Highway Bridge Factory