Kannettava Bailey Bridge maaseudulle: oikean jännevälijärjestelmän valinta

Kannettava baileyn silta käytössä nopein tapa antaa kylälle, maatilalle tai työmaalle jälleen luotettava risteys. Rakenne saapuu esivalmistetuina teräspaneeleina, poikkipalkeina ja jäykisteinä, joka kulkee tavallisilla kuorma-autoilla ja kulkee yhdessä pienen miehistön ja vaivan kaluston kanssa ennen kuin pysyvä betonisilta tutkia, rahoittaa ja rakentaa. Maaseututeillä, päivittäinen liikenne on vähäistä, mutta pääsy on tärkeää joka päivä, määrä, lujuuden ja uudelleenkäytettävyyden yhdistelmää on vaikea lyödä.

Zhenji Jinhao Road & Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. on työskennellyt vuodesta 2017 alkaen Dantu Districtistä Zhenjiangissa, Jiangsussa, lähellä Canalia Grande ja Yangli Expresswayta. Yritys aloitti rakennus- ja metallimateriaaleista ja jatkoi myöhemmin Bailey-siltojen, muottikuljettimien ja teräsmuottien suunnitteluun, valmistukseen, lanseeraukseen ja vuokraukseen. Tämä taustayksikön muokkaa sitä, miten ohjeemme maaseudun risteyksiä: jatkuva ristikkot, käytännön tekniset neuvot ja toimitusjärjestys, joka sopii paikkaan eikä päinvastoin.

Miksi kannettava Bailey Bridge sopii maaseudulle?

Bailey-silta on pohjimmiltaan paneelisilta. Hitsatut teräsristikkopaneelit on pinottu yhteen vierekkäin ja päästä päähän, poikkipalkit kantavat kansiyksiköitä, jäykistys pitää kaksi ristikkolinjaa yhdensuuntaisena ja valmis jänneväli lepää luokkaten tukien tai välipilareiden päällä. Jokainen osa on pieni ihminen tai pienen nosturin käsiteltäviksi, mitä maaseutualue kapealla tiellä tarvitsee.

• Komponenttikoot sopivat kuluen kuljetukseen, joten paneelit, palkit ja jäykistykset voidaan purkaa traktorilla, trukilla tai vaatimattomalla nosturilla.
• Kokoonpano on pultattu ja kiinnitetty ilman hitsausta, mikä poistaa sään ja virransyötön aikataulun riskiluettelosta.
• Kapasiteettia säädettävä lisäämällä ristikko, lisäämällä tai lyhentämällä jänneväliä, kerroksi samalla tavalla osat palvelevat kävelytietä taittua kippiä.
• Komponentit ovat hyödynnettävissä: kun pysyvä silta avautuu, rakenne puretaan ja palautetaan varastoon seuraavaa kylää varten.
• Pidemmät risteykset hoitaa välilaitureilla hyvinkien sairastuneiden jänteiden pit, jatkuva paneelien määrät pysyvät järkevinä.
• Abutmentit ovat useasti tavallista betonia, gabionikoreja tai puukynnyksiä, jotka paikalliset miehistöt saa valmistaa itse.

Tämä modulaarinen logiikka modulaariset terässillat nykyaikaisessa infrastruktuurin kehittämisessä näkyvät aina siellä, missä pysyvä rakenne on vielä vuosien päässä.

Sillan yhdistäminen sivustoon

Bailey-silta antaa anteeksi, mutta se ei ole taikuutta. Ennen kuin kukaan ei kirjoittaa paneeliluetteloa, lyhennettynä joukon sivuston faktoja, hän päättävät ristikon erilaisia, ristikkoviivojen lukumäärän, kannen leveyden ja laukaisutavan.

• Selkeä jänneväli ja risteyksen kokonaispituus, mukaan lukien tuleva reunaprofiilit.
• Normaali vedenkorkeus ja korkein mitattu tulvakorkeus.
• Suunnitteluajoneuvo: henkilöauto, traktori ja perävaunu, lastattu kuorma-auto tai paloauto.
• Maaympäristössä jokaisessa tukipisteessä ja laiturissa.
• Lähesty tien leveyttä, kaltevuutta ja kääntötilaa jakeluautoille.
• Odotettu käyttöikäkäyttö: aikana kiertotieliikennettä, viisi vuotta kylä tai pidempään.

Anna meille nämä kuusi vastausta, niin voimme ehdottaa toimivaa kokoonpanoa samalla viikolla paneelien lukumäärän ja kuljetuksen liitteenä.

Valinta erilaisia 321 ja erilaisia 200 ristikkojärjestelmien välillä

Kaksi ristikkoperhettä kattaa suurimman osan maaseudun pääsystä: klassinen Type 321 -paneeli ja syvempi Type 200, jota yleensä noin HD200:ksi. on rakennettu tavanomaisista vaihdettavista yksiköistä ja muodostaa yksi- tai monijännesiltoja. Todellinen ero on siinä, kuinka paljon terästä kantaa kuormaa ja kuinka pitkälle se voi ulottua.

Tyypin 321 ristikkopaneelit ja tarvikkeet

Tyyppi 321 on tuttu paneeliperhe, jonka useimmat insinöörit kuvittelevat kuultuaan sanan bailey. Paneelit, poikkipalkit, vahvistetut ristikot ja rungot valmistetaan erillisinä kappaleina, mikä pitää korjaukset ja laajennukset kuluina vuosia myöhemmin. on yleensä taloudellisin vaihtoehto kylän kulkulle, maatilan risteyksille ja lyhyille rakennuskierroksille, tämä kun liikennerajoittuu henkilöautoihin, kevyihin pakettiautoihin ja maatalouskoneisiin.

Tyyppi 321 - Bailey Bridge -paneeli Bailey-siltapaneelien jänneosat on valmistettu kaksiosaisesta 10# kanavateräksestä ja pysty- ja diagonaaliosat 8# I-palkeista. Koko st... Näytä tuote →

Tyyppi 200 (HD200) ristikkoosat

Kun risteys on leveämpi, suunnitteluajoneuvovampi tai työmaa ei paina mahdollista hyväksymään välilaituria, HD200 tulee omaksi. Syvempi ristikkoosa kantaa enemmän kuormaa paneelilinjaa kohden, joten samaan tehtävään tarvitaan linjoja ja silta voi ulottua kauemmaksi tukien välillä. Paneelit, poikkipalkit, vaaka- ja pystykannattimet sekä vahvistetut ristikot toimitetaan yksittäin, joten voidaan jatkaa tai myöhemmin ilman uudelleenkäynnistystä.

Tyyppi 200-vahvistettu sointu Tyyppi 200 -vahvistettu jänne on ydinvahvistuskomponentti, joka on erityisesti suunniteltu HD200-tyypin esivalmistetulle maantieterässillalle ja päällä ristikkojärjestelmään. ... Näytä tuote →

Tukikehykset,tukikehykset ja vahvistetut jäsentetut

Tukeminen saa harvoin ennen kuin se puuttuu. Tukikehykset pitävät pitävät linjat oikeilla etäisyyksillä, vastus sivuttaisliikettä ja saavat kannen käyttäytymään yhtenä rakenteena kahden erillisen palkin rakenteessa. Vahvistettuja ristikkoosia käytetään siellä, missä taivutusmomentit ovat huipussaan, yleensä lähellä jänneväliä. Vakioosat, kuten Type 321 450 -tukikehys ja HD200 vaaka- ja pystytukikehykset, tarkoitus on, että vaihdot ja laajennukset pysyvät yhteensopivina maassa jo olevan kanssa.

Kansi, camber ja mukavuudesta päättävät yksityiskohdat

Kuljettajat arvioivat ensimmäisen viimeisen vuoden aikana. Tasainen kansi, puhdas siirtymä lähestyy, reunakivekset, mitkä pitävät pyörät juoksupinnalla ja arvova pinta, enemmän kuin sillan hyväksymisessä enemmän ylimääräistä terämäärää.

Camber ansaitsee ajattelun ajoissa. Jokainen jänneväli poikkeaa kuormituksen alaisena, ja pitkässä risteyksessä tämä painuma on näkyvissä. Esikaarretut Bailey-ristikot valmistetaan sisäänrakennetulla ylöspäin suuntautuvalla kaarella, jotta silta istuu tasaisesti tai hieman tasaisen yläpuolella, kun liikennettä on sillä. Ne sopivat pitkille maaseutukannille, jota tarvitset arvoa vapaasti, risteyksille, jotka pysyvät paikoillaan monia vuodenaikoja, ja lähestymispaikkoihin, joissa traktorit ja perävaunut tarvitsevat ennustettavan tason.

Valmiiksi kaarrettujen Bailey Truss -tukien valmistajat Tyypin 321 esikammeroitu sarja Näytä tuote →

Rampit, siipeseinät ja tukeva kulkupinta molemmilla rannoilla osaaevät työn. Ne ovat halpoja rakentaa ja he päättävät, tuntuuko silta kokonaan vai pysyvältä sitä käyttävä ihmisille.

Sillan kokoaminen ja laukaisu

Useimmat maaseudun risteykset lasketaan vesille nosturin, koska ranta on tiukka eikä nosturi pääse käsiksi. Alla oleva tiimi on se, jota sivustomme on nyt olemassa kyläprojekteissa.

1. Valmistele ja tasoita tukit ja aseta sitten laakerit tai kynnyspalkit linjaan ja vaakasuoraan.
2. Kokoa paneelit penkkin pituuteen ja kiinnitä kiinnittää laukaisepaneeli sen mukaan.
3. Asenna poikkipalkit, tuki- ja tukikehykset niin, että kaksi ristikkolinjaa pysyvät yhdensuuntaisina ja suorassa.
4. Kiinni laukaisukärki ja työnnä tai vinsa jänneväli poikki kaukaa vasten rullia.
5. Nosta siltaa vapaatalle tasolle, tarkista ja vahvistata tuet.
6. Aseta kansiyksiköt, reunakivet ja lähestymisrampit, kiristä ja kiristä sitten kaikki liitännät.
7. Suorita kuormitustesti sovitulla suunnitteluajoneuvolla ja kirjaa taipuma tiedostoon.

Lyhyt yksivälinen risteys valmistuu useampaan päivään; Moniväli todella paljon, kuinka nopeasti välilaiturit ovat valmiit.

Suunnittelu, valmistus, lanseeraus ja vuokraus

Kaikki maaseutuprojektit eivät halua ostaa. Kun ylitys tarvitaan yhdeksi rakennuskaudeksi tai pysyvä silta on jo ohjelmoitu, vuokraus pitää pääoman pois kirjanpidosta ja palauttaa paneelit varastoon työn päätyttyä. Jos silta pysyy kymmenen vuoden ajan, varapaneelin ostaminen on yleensä parempi taloudellinen ominaisuus.

Oma työmme kattaa suunnittelun ja järjestelmäsuunnittelun, oman valmistuksen, laadunhallinnan, teknisen tuen ja lanseerauksen paikan päällä. Jos haluat vertailla vaihtoehtoja ennen sitoutumista, aloita sitten baileyn silta etäisyys ja kerro meille jänneväli, ajoneuvo ja maaperä, jolla työskentelet.

Yleisiä kysymys maaseudun tiehankkeista

Kuinka kauan kestää?

Normaalisti pieni miehistö kokoaa ja laskee vesille yhden, noin 20 metrin jännevälin valmisteltuine tukipinnoineen.

Voidaanko silta siirtää toiseen paikkaan myöhemmin?

Kyllä. Komponentit ovat standardoituja ja vaihdettavissa, joten purettu silta voidaan konfiguroida uudelleen lyhyemmäksi tai pidemmäksi risteykseksi muualla.

Mitä huoltoa se vaatii?

Vähän muuta kuin säännöllisen tarkastuksen, tappien ja pulttien kiristämisen ja vaurioituneiden pinnoitteiden uudelleenmaalauksen. Vuosittainen kävelykierros tulvakauden jälkeen oikealla.

Pääsy maaseudulle epäonnistuu harvoin kunnianhimon kehityksen vuoksi; se epäonnistuu, koska pysyvä rakenne on kallis ja hidas toimittaa. Kannettava Bailey-silta sulkee tämän aukon vakio-osilla, kuljettajan kuljetuksella ja miehistöllä, joka voi työskennellä pankista käsin. Lähetä meille meille paras jänneväli, suunnitteluajoneuvo ja enemmän valokuvapaikasta, niin palaamme kokoonpanon, paneeliluettelon ja realistisen asennussuunnitelman kanssa.